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    7075鋁板填絲焊技術(shù)和“反變形”
    7075鋁板填絲焊技術(shù)和“反變形”
      解決了7075鋁板電池包殼體輕量化、激光焊接接頭間隙要求高及焊接變形控制等問(wèn)題;項(xiàng)目技術(shù)為企業(yè)自主研發(fā)技術(shù),填絲焊技術(shù)和“反變形”控制方法研發(fā)7075鋁板電池包殼體生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)。產(chǎn)品已用于新能源汽車(chē),取得了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益;q345b無(wú)縫方管項(xiàng)目成果具有廣泛的應(yīng)用前景,技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。新能源城市客車(chē)全鋁化車(chē)身+底盤(pán)制備關(guān)鍵技術(shù)”從客車(chē)底板焊接工藝、側(cè)圍連接方式兩個(gè)方面研發(fā)新能源城市客車(chē)全鋁化車(chē)身+底盤(pán)的制造技術(shù),通過(guò)底板攪拌摩擦焊工藝和鉚焊復(fù)合連接結(jié)構(gòu),解決了整體化制造問(wèn)題;項(xiàng)目技術(shù)為企業(yè)自主研發(fā)技術(shù),其產(chǎn)品已通過(guò)路試試驗(yàn),交通運(yùn)輸領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景;
    7075鋁板
      項(xiàng)目成果在全鋁客車(chē)方面填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。45英尺7075鋁板骨架車(chē)制備技術(shù)”從縱梁一次擠壓成型、鵝頸結(jié)構(gòu)及車(chē)體結(jié)構(gòu)件組合安裝等方面研發(fā)45英尺7075鋁板骨架車(chē)制造技術(shù),提高了縱梁的承載能力、整車(chē)抗扭性,降低了車(chē)身自重;項(xiàng)目技術(shù)為企業(yè)自主研發(fā)技術(shù),產(chǎn)品已得到廣泛應(yīng)用,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益;7075鋁板項(xiàng)目成果技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。經(jīng)專(zhuān)家組全面審核,與會(huì)專(zhuān)家一致同意,遼寧忠旺集團(tuán)有限公司等5個(gè)科研項(xiàng)目通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)。公司2018年度利潤(rùn)分配預(yù)案:10派1.00元(含稅)財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅下降223.9%經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅上升131.8%研發(fā)投入大幅增長(zhǎng) 公司2018年期間費(fèi)用率為17.2%較去年下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。  

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